29 Eylül 2012 Cumartesi

İDO ile Negmar Mahkemelik oldu-Rekabet İyidir-Haber

İDO ile Negmar Mahkemelik oldu



Mustafa BAĞDİKEN- DHA
29 Eylül 2012



'Feribot savaşı' Adliye'ye taşındı

İSTANBUL’dan Yalova, Bursa ve Ege Bölgesi’ne gidip- gelen araç sürücülerinin İzmit Körfezi’ni dolaşmaktan kurtaran Gebze Eskihisar ile Yalova Topçular arasındaki feribot hattında İDO’ya yeni rakip çıkmasıyla başlayan kavga büyüdü.



Marmara Denizi’nde TIR ve kamyon taşımacılığı yapan ’Negmar’ adlı firma iskelesini kurup, en geç Kurban Bayramı’nın 1’inci gününe kadar seferlerini başlatacağını açıklarken, İDO yetkilileri, bu konuda şu ana kadar hiç bir başvuru yapılmadığını, açıklamaların spekülatif olduğunu belirterek firmaya karşı dava açtı.

Geçen Ramazan Bayramı arifesi ile bayramın son gününden itibaren hafta sonuna kadar büyük izdiham görülen İDO’nun Eskihisar ile Topçular İskelesi’nde araç taşıma rekorları kırıldı. Önceki bayramlarda 11-12 ferobotla sefer yapan İDO, geçen bayramda 16 feribotla ’Doldur-boşalt’ sistemi ile karşılıklı sefer yapmasına rağmen iskeleler önündeki araç kuyrukları birkaç kilometreyi bulmuştu.

KAVGA ÇIKARTAN YENİ İSKELE
Feribot taşımacılığının en yoğun hattı olan Gebze Eskihisar ile Yalova Topçular hattına olan büyük ilgi herkesin iştahını kabartırken, İDO iskelesinin yanında bulunan ve bir süre önce el değiştirdiği belirtilen küçük iskele, ’Negmar’ adlı firma tarafından feribotların yanaşmasına uygun hale getirildi.

Yönetim Kurulu Başkanlığı’nı, aynı zamanda Tarım Kredi Kooperatifleri Merkez Birliği Genel Müdürü olan Abdullah Kutlu’nun yaptığı Negmar şirketi, şu ana kadar sadece İDO’nun taşımacılık yaptığı bu hatta seferlere başlayacağını duyurunca ortalık karıştı. Negmar’ın iskelesinde ahşap bilet gişeleri de kuruldu. Şu anda sadece birkaç görevlinin yer aldığı iskelenin açığında ise, o bölge demir atma bölgesi olduğundan demirli yük gemileri bulunuyor.

3 GEMİ ALDILAR
Negmar firması, toplam değerinin 60 milyon TL olduğu belirtilen ’Bahariye’, ’Selimiye’ ve ’Muradiye’ adlı 3 feribot satın aldıklarını, bunlarla en geç Kurban Bayramı’nın birinci günü olan 25 Ekim’de sefere başlayacaklarını açıkladı. Önce bu duruma sessiz kalan İDO bunun mümkün olamayacağını savundu.

İDO yetkilileri, bu firmanın şu ana kadar gerekli izin almadığını, ayrıca kendi iskelelerinin yanı başında yapılan iskeleye araç giriş ve çıkışında sorunlar görüleceğini; trafiğin karışacağını iddia etti. İDO yetkkilileri, Negmar firmasının spekülatif açıklamalar yaptığını, ayrıca ihalesiz olarak o hattı alamayacağını ve kendilerinin de bu nedenle dava açtıklarını bildirdi.

İDO’DAN ERKEN BİLET SATIŞI
Önümüzdeki Kurban Bayramı tatilinin hemen ardından 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı olması nedeniyle binlerce kişi 10 günlük tatil hesabı yaparken, bunu dikkate alan İDO da tatil dönemi biletlerinin satışına erken başladı.

Kurban Bayramı’nın arife günü olan 24 Ekim Çarşamba gününden başlayıp 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nı da kapsayan Pazartesi gününe dek 6 günlük tarifesini açıklayan ve biletlerini satışa sunan İDO, tüm hatlarda tatil yoğunluğuna uygun seferlerini de belirledi.

TOPLAM 519 SEFER
İDO’nun Yenikapı-Bursa-Yenikapı; Yenikapı-Bandırma-Yenikapı ve Yenikapı-Yalova-Yenikapı hatlarında bayram tatili boyunca 188 hızlı feribot ve 34 deniz otobüsü seferi olacak. İDO, Pendik-Yalova-Pendik hattında ise 180 hızlı feribot seferiyle hizmet verecek. Ayrıca Bostancı-Yenikapı-Armutlu-Yenikapı-Bostancı, Bostancı-Yenikapı-Marmara-Avşa ve Kartal-Yalova hatlarında bayram boyunca çalışacak 117 deniz otobüsüyle birlikte, İDO’nun toplam dış hat hızlı feribot ve deniz otobüsü sayısı 519’a ulaşacak.

Bayram tatili boyunca iç hat deniz otobüsü sefer sayısını 227, İDOBÜS sefer sayısını ise 120 olarak belirleyen İDO, Eskihisar-Topçular araba vapuru hattında görülebilecek yoğunluğu karşılayabilmek için burada ’Doldur-boşalt’ yöntemini uygulayacak.

Bu yöntemle birlikte İDO araba vapurlarında toplam 2 bin 150 sefere ulaşacak. Bu da tüm seferlerin toplamında İDO’yu 3 bin seferin üzerine çıkaracak.

25 Eylül 2012 Salı

"Hamside katliamı durdurun"-Haber

"Hamside katliamı durdurun"


25 Eylül 2012 Salı 11:08

Son Güncelleme: 11:14

1 Eylül 2008'de başlayan "hamside kota uygulamasının" sona ermesinin ardından bu sezon, 30 metrelik teknelerin bin 500 kasaya varan balıkla kıyıya geldiği ileri sürüldü




.


BALIKESİR - Ticari amaçlı su ürünleri avcılığını kontrol altında tutabilmek amacıyla 1 Eylül 2008'de başlayan "hamside kota uygulamasının" sona ermesinin ardından bu sezon, 30 metrelik teknelerin bin 500 kasaya varan balıkla kıyıya geldiği ileri sürüldü.
Gemlik Balıkçılar Derneği ve Su Ürünleri Kooperatifi Başkanı Hüseyin Dalarel, Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı'nın 4 yıl süreli olmak üzere 1 Eylül 2008'e yürürlüğe giren Ticari Amaçlı Su Ürünleri Avcılığını Düzenleyen Tebliği'nin, 31 Ağustos 2012'de sona erdiğini anımsattı.
Bu tebliğ ile başlayan "hamside kota uygulamasının" da sona erdiğini ifade eden Dalarel, şunları söyledi:
"4 yıldır tekne boylarına göre avlanma sınırı getirilmişti. Balıkçılarla uzlaşma içinde alınan kararla 15 metreden küçük tekneler günde 250, 15-19,99 metre büyüklükteki tekneler 300, 20-24,99 metre arasındakiler 500, 25-29,99 metre büyüklükteki olanlar 600, 30-34,99 metrelikler 700, 35-39,99 metre olanlar 750, 40-44,99 arasındakiler 800, 45-49,99 metrelikler 850, 50 metre ve üzeri tekneler ise 900 kutu veya kasa hamsiyi karaya çıkarabiliyordu. 1 Eylül'de başlayan yeni sezonla bu sınırlama kalktı. İsteyen tekne, istediği kadar hamsiyle dönebiliyor. 30 metrelik tekneler bin 500 kasaya varan balıkla kıyıya geliyor."
Hamsinin bu yıl çok olduğu ancak bazı balıkçılar tarafından bu bolluğun hoyratça kullanıldığını dile getiren Dalarel, "Tüketilmeyecek kadar küçük boyutta hamsiler tutuluyor ve hayvan yemi fabrikalarına satılıyor. Hamside adeta katliam yapılıyor. Böyle giderse birkaç ay sonra hamsiyi taneyle yakalarız. Bizler, sezon sonuna kadar hamsi bulalım sofralara sunalım istiyoruz. Dar gelirlinin ulaşabildiği en ucuz protein kaynağının yok olmasına izin vermeyelim. Hamside katliamı durdursunlar" dedi.

"Metre başına 10 kasa kota olmalı"

Dalarel, birçok balıkçının, ağlara takılan hamsinin büyük bölümünü denize attığını iddia ederek, hamsinin göz göre göre yok edildiğini ileri sürdü.
Balıkçıların kendi arasında anlaştığını ve metre başına 10 kasa şeklinde bir uygulamayı hayata geçirdiğini ifade eden Dalarel, şunları kaydetti:
"Bu uygulama bir iki gün sürdü. En azından havalar soğuyana kadar balıkçılar sabırlı olmalı ya da bir yasak getirilmeli. Bize göre tekrar kota getirilmelidir. Metre başına 10 kasa kota olmalı. 30 metrelik tekne 300 kasayla dönmeli. Fazlasını tutanların ÖTV'siz yakıt desteği, teknesinin ruhsatı, balıkçılığı iptal edilmelidir. Hamsiyi ancak ağır cezalarla kurtarabiliriz. Acilen hamsiye önlem alınmalı. Hamsiyi sofralardan eksik etmeye kimsenin hakkı yok."

19 Eylül 2012 Çarşamba

İstanbul'da Tekne Park dönemi başlıyor-Haber

İstanbul'da Tekne Park dönemi başlıyor


18 Eylül 2012 Salı 16:48

Son Güncelleme: 09:15

İstanbul'a deniz kenti kimliğini yeniden kazandırmak ve deniz turizmini canlandırmak amacıyla Tekne Park Projesi 21 Eylül Cuma günü, Sarıyer'deki İstinye Koyu'nda hayata geçirilecek.


İSTANBUL - İstanbul'a deniz kenti kimliğini yeniden kazandırmak ve deniz turizmini canlandırmak amacıyla Tekne Park Projesi hayata geçirilecek.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, yaptığı yazılı açıklamada, İstanbul koylarındaki deniz araçlarının düzensiz parklanma sorununa modern çözüm getirdikleri tekne parklar ile İstanbul Boğazı'nın doğal dokusunu da koruduklarını belirtti.
Topbaş, İstinye ve Tarabya koylarında Boğaz'ın estetiğine uygun olarak inşa edilen 388 tekne kapasiteli parklar ile görüntü kirliliğine son verdikleri kıyı şeridini tamamen İstanbullular'ın kullanımına açacaklarını bildirdi.
Tarabya ve İstinye Tekne Parklarının Hizmete Alım Töreni, 21 Eylül Cuma günü, Sarıyer'deki İstinye Koyu'nda gerçekleştirilecek.

14 Eylül 2012 Cuma

Haydarpaşa Port-İsim İlginç-Haber

Haydarpaşa Port’ projesine onay

14 Eylül 2012



‘Haydarpaşa Port’ projesine onay

İstanbul Haydarpaşa Garı ve Liman Dönüşüm Projesi için nihai düzenleme kararı, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nden geçti.



Büyükşehir Belediyesi eylül toplantılarının dördüncü birleşimi, belediyenin Saraçhane’deki yerleşkesinde Ak Parti ve CHP’li meclis üyelerinin katılımıyla gerçekleşti. Mecliste, 1/5000 ölçekli Haydarpaşa Garı ile Kadıköy Meydanı ve Çevresi Koruma Amaçlı Nazım İmar Planı teklifi oylamaya sunuldu. Teklif, CHP’nin ret oyu vermesine karşın AK Partili meclis üyelerinin oylarıyla kabul edildi.
Engel kalmadı
Alınan kararla, 2007 yılında yapılan protokolle ilk adımı atılan “Haydarpaşa Port” projesinin 2009’da başlanan planlama çalışmalarıyla ilgili düzenlemeler için gerekli onay verildi. Böylece plan düzenlemesi tamamlanan projenin ihale ve uygulama çalışmalarına start verilecek. Projenin hayata geçmesi için önünde engel kalmadı. Yapılacak ihalenin ardından Haydarpaşa Port projesinde ilk kazma vurulacak. İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi İmar Komisyonu Başkanı Sefer Kocabaş, planın Haydarpaşa projesi olduğunu ve “Haydarpaşa Manhattan” diye bir projeleri olmadığını söyledi. “Bu plan, Haydarpaşa Garı ve çevresine ait plandır” diyen Kocabaş, bu planın bundan önce mecliste sonuçlandırıldığını belirterek, idari sınır ile sit sınırı arasında uyumsuzluk görüldüğünü ve alınan kararla bunun düzeltilmiş olduğunu kaydetti.

13 Eylül 2012 Perşembe

Koca gemiyi acemilere bırakmışlar-Haber

Koca gemiyi acemilere bırakmışlar

Reha ERUS / ROMA
13 Eylül 2012



Koca gemiyi acemilere bırakmışlar

İtalya'da 35 yolcunun ölümüne neden olan, 13 Ocak tarihli “Costa Concordia” gemi kazası için bilirkişi raporu hazırlandı.



Raporda mürettebatın deneyimsiz ve olası tehlikelere karşı hazırlıksız olduğu belirtildi ve kaptan Francesco Schettino’nun ölümcül suç işlediğine işaret edildi.
GEMİDEKİ YOLCULAR BÖYLE KURTARILMIŞTI / ARŞİV- WEB TV
Raporda, kaptan Schettino’nun kaza sırasında kaptan köşkünde görev başında olmadığını, kazanın yaşandığı andan itibaren gerekli ve denizcilik kurallarına bağlı kararları almakta güçlük çektiği kaydedildi. Buna göre kaptan, mürettebatını iyi yönetemediği gibi alarm vermekte geç kaldığı için ölümlere sebebiyet verdi.
Uzmanlar, mahkemeye İtalyan kaptanın “kasıtlı ölüme neden olmaktan” yargılanması tavsiyesinde bulundu.

7 Eylül 2012 Cuma

İzmir'de mülteci teknesi battı 61 kişi öldü-Haber

İzmir'de mülteci teknesi battı 61 kişi öldü

Taylan YILDIRIM İZMİR (DHA)
7 Eylül 2012



Umutlara mezar oldu

İzmir açıklarında mülteci teknesi battı, 11 erkek, 18 kadın, 28 çocuk, 3 bebek olmak üzere 61 kişi hayatını kaybetti.



İzmir Vali Vekili Ardahan Totuk, Menderes ilçesi açıklarında kaçakları taşıyan teknenin batması sonucu çoğu kadın ve çocuk ölü sayısının 24'e yükseldiğini bildirmişti. Son yapılan açıklamayla ölü sayısının 61'e yükseldiği bildirildi.

Totuk, yaptığı açıklamada, Menderes ilçesi Ahmetbeyli Mahallesi açıklarında kaçakları taşıyan bir teknenin batmasıyla ilgili bölgede arama ve kurtarma çalışmalarının sürdüğünü söyledi.
KAYALIKLARA ÇARPIP BATTI / FOTO GALERİ

EGE'DEKİ MÜLTECİ FACİALARI

KAPTAN VE YARDIMCISI GÖZALTINDA

Totuk, olay sonrası kurtarılan 45 kişiden birinin tekne kaptanı, diğerinin de yardımcısı olduğunun belirlendiğini ve gözaltına alındıklarını kaydetti. Bu arada, kurtarılan kaçakların sağlık durumlarının iyi olduğunu bildirildi.

KAÇAKLAR 200 KİŞİYMİŞ
İzmir’in Menderes İlçesi Ahmetbeyli’de yaşanan facia ardından bölgede arama yapan jandarma ekipleri, Suriyeli 2 kişiyi facianın meydan geldiği koyun yakınlarında gizlenirken buldu. Gözaltına alınan iki Suriyeli, kazada kendi çocuklarının da hayatını kaybettiğini söyleyip gözyaşı döktü. İki kaçağın verdiği bilgiye göre, minibüslerle 200 kaçağın koya getirildiği ancak, tekneye 104’ünün alınabildiği, kalanlarının ikinci kez yapılacak olan turda Yunan adasına götürülmeyi beklediklerini, ancak teknenin kıyıdan açıldıktan kısa süre sonra battığını, bölgeye jandarma ekiplerinin gelmesiyle kaçtıklarını söyledikleri ifade edildi.

TEKNE KAPTANI KAÇAKLARI SUÇLADI
Sulara gömülen 'Sylor' adlı teknede balık adamların arama çalışmaları sona erdi. Sahil Güvenlik ekiplerinin hava kararıncaya kadar, başka bir ceset bulunabileceği olasılığı ihtimali üzerine çalışmalarına devam edecekleri bildiririldi. İstanbul’daki balıkçı barınağından kiraladıkları tekneyi İzmir’e getirip faciaya yol açan kaptan 40 yaşındaki B.Y. ifadesinde kaçakları suçladı. Yolculuk sırasında üşümemeleri için ilk önce kadın ve çocukları teknenin alt bölümüne alıp bu alana başka kaçakların girmemesi için de kilitlediklerini anlatan B.Y., ifadesinde, şöyle dedi:
"Kaçakları tekneye aldığımız sırada, kargaşa yaşandı. Bir anda hepsi binmek istedi. Kaçaklar teknede aşırı yük olmasına neden oldu. Bu şekilde yola çıkarken de tekne kayalıklara çarpıp su alarak battı. Tekne batarken alt taraftaki kilitleri açmaya çalıştık ancak başaramadık. Daha sonra da kendimizi denize attık."
Kaza ardından yapılan araştırmada tekne kaptanının, çapayı bile su yüzüne çıkartmadan hareket ettiği ileri sürüldü. Teknede bulunan M.M.’nin de yine görgü tanıklarının verdiği bilgiye göre, "Ölüyoruz kaçın" diye bağırdıktan sonra suya atladığı öne sürüldü.
ÖLÜ SAYISI 61'E YÜKSELDİ
İzmir Valiliği'nin akşam saatlerinde yaptığı açıklamada batan teknede ölen kaçak sayısının 61'e yükseldiği bildirildi. Açıklamada, "11 erkek, 18 kadın, 28 çocuk, 3 bebek olmak üzere toplam ölü sayısı 61’dir. Kurtarılan Filistin ve Suriyeli kaçaklar Ahmetbeyli Jandarma Karakoluna getirilmiş, sağlık kontrolünden geçirilmiş, 2 kişi hastaneye sevk edilmiştir. Kurtarılanların beslenme ve giyim ihtiyaçları karşılanmıştır. Konu ile ilgili Menderes Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından soruşturma devam etmektedir" denildi.
İZMİR'DE TEKNE FACİASI/ WEB TV
KAYALIKLARA ÇARPARAK BATTI
Avrupa’ya yasa dışı yollardan çıkmak isteyen ve ilk belirlemelere göre içinde çoğu çocuk ve kadın kaçakların bulunduğu balıkçı teknesi, kayalıklara çarparak battı. Teknenin güvertesinde bulunan ve yüzerek kıyıya ulaşan kaçaklar, bölgeye sevk edilen ekipler tarafından kurtarıldı. Olay sonrası çok sayıda kaçağın halen kayıp olduğu öğrenildi. Kurtarılan kişilerin Irak ve Suriye uyruklu oldukları belirlendi.
Kürtçe bilen askerler aracılığıyla kaçakların alınan ilk ifadelerinde, İzmir’in Basmane Semti’ndeki otellerde kaldıkları, burada insan tacirleriyle irtibat kurduktan sonra da İngiltere’ye gitmek üzere anlaştıklarını söyledikleri bildirildi. Balıkçı teknesinin denize açıldıktan yaklaşık 50 metre sonra kayalıklara çarpıp su alarak battığı saptandı. Bir kısmı yüzerek kıyıya çıkan kaçakların, teknenin güvertesinde bulundukları öğrenildi. Ancak yine kaçakların verdiği bilgiye göre teknenin kilitli olan alt bölmesinde kadın ve çocukların da aralarında bulunduğu çok sayıda kişinin olduğunun belirtilmesi üzerine Sahil Güvenlik dalgıçları, su altında arama ve kurtarma çalışması başlattı.
İKİ ORGANİZATÖR GÖZALTINDA
Olayın hemen ardından harekete geçen jandarma ekipleri, organizatör oldukları belirlenen iki Türk’ü yakaladı. Gözaltına alınan şüphelilerden birinin Burhan Y. olduğu belirtildi. Organizatörlerin tekneyi Aydın’ın Kuşadası İlçesi’ndeki balıkçılardan kiralayıp Ahmetbeyli’ye getirdikleri öğrenildi. Kaçakların bağlantı kurduğu diğer insan tacirlerinin kimlikleri ve kaldıkları otellerin belirlenmesi için soruşturmanın devam ettiği bildirildi.

4 Eylül 2012 Salı

Balıkçılar eylemi bıraktı denize çıktı-Haber

Balıkçılar eylemi bıraktı denize çıktı



4 Eylül 2012



Av mevsimi başladı, işte fiyatlar

Su ürünlerinde av yasağının sona ermesine rağmen yeni su ürünleri tebliğini protesto etmek amacıyla 3 gün denize çıkmama kararı alan İstanbul Kumkapı'daki balıkçılar, eylemlerine son vererek “Vira Bismillah” dedi. Balıkçılar ilk günlerinde bol miktarda hamsi yakaladı. Hamsi'nin tezgahtaki satış fiyatı ise 5 lira oldu.




Fatih'teki Kumkapı Su Ürünleri Hali'nde yer alan Marmara Su Ürünleri ve İstanbul Bölgesi Su Ürünleri kooperatiflerine bağlı tekneler, Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı'nın “Ticari Amaçlı Su Ürünleri Avcılığını Düzenleyen Tebliği”nde yer alan “Gırgır” teknelerine getirilen av bölgeleri yasakları ve av derinliğinin 18 metreden 24 metreye çıkartılmasına tepki amaçlı sürdürdükleri 3 günlük eylemi sonlandırarak denize açıldı.
İlk avlanma günü sebebiyle Kumkapı Su Ürünleri Hali'nde hareketli saatler yaşandı. 3 gün sonra “Vira Bismillah” diyerek denize açılan balıkçılar, hamsi dolu kasalarla döndü.
Yasaktan en çok palamut avcılığının etkileneceğini belirten balıkçılar, “24 metre”ye tepki gösterdi.
Semt balıkçıları daha çok hamsiye çalışıldığı için bu balıkta fiyatların normal ancak diğerlerinde pahalı olduğunu belirtiyor.
Bugün itibariyle tezgahlardaki satış fiyatları ise şöyle oldu:
Hamsi 5 TL
Palamut 14-20 TL
İstavrit 15 TL
Mezgit 20 TL
Levrek 17 - 20 TL
Çupra 15 TL
"UCUZ PALAMUT YEDİRMEK İSTİYORUZ"
İstanbul Balık Komisyoncuları Derneği Başkanı Mahmut Uçan, sıkıntılarının bitmediğini belirterek, “Hamsi zaten 40-50 metre açıkta bile tutulabilen bir balık. Amacımız istavrit, palamut gibi balıkları tutabilmek. Bu yıl palamut yılı. Halkımıza ucuza palamut yedirmek istiyoruz, ancak şuanki kuralla bu mümkün değil” diye konuştu.
Bu arada, İstanbul Su Ürünleri Kooperatifi Başkanı Ümit Çetinkaya ve balıkçılık sektörü temsilcileri, dün Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanı Mehdi Eker'i dün makamında ziyaret ederek, konuyla ilgili görüş alışverişinde bulunmuştu.